基于傳感器原理的汽車擋風(fēng)玻璃防霧系統(tǒng)，隨著我國經(jīng)濟(jì)這幾年來的敏捷成長，一架汽車，對我們老蒼生來講，不再是一件可望而不成求的工作了，按照統(tǒng)計(jì)，2008年我國汽車的發(fā)賣量已沖破870萬輛，可是在我國汽車產(chǎn)業(yè)高速成長，給人們帶來便利和歡樂的同時(shí)，隱患也隨之而來。2007年我國**生道路交通變亂327209起，造成81649人滅亡，380442人受傷，直接財(cái)富損掉12億元，如許的道路變亂產(chǎn)生率是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了西方發(fā)財(cái)國度的均勻程度，而在上面的道路變亂產(chǎn)生的啟事中，有相當(dāng)一部分變亂的產(chǎn)生是因?yàn)樵诙?，或下雨天的時(shí)辰，因?yàn)閾躏L(fēng)玻璃呈現(xiàn)霧氣造成司機(jī)視野恍惚不清，從而激發(fā)了道路變亂的產(chǎn)生。
   
    當(dāng)今，有很多型號的車都具有了“除霧檔”按鈕，德魯克壓力傳感器對客戶來講，直接利用這個(gè)除霧檔來除霧看起來仿佛是一件很簡單的工作，可是事實(shí)上很多駕駛者們底子不清楚汽車甚么時(shí)辰起霧，需要去除霧，而甚么時(shí)辰又不需要去除霧而可以封閉除霧擋的按鈕，常?？蛻魝儠诓磺‘?dāng)?shù)臅r(shí)辰，來不急去啟動除霧的功能，又或當(dāng)汽車不需要除霧的時(shí)辰，駕駛者們還繼續(xù)啟動著除霧的這個(gè)功能，運(yùn)行著汽車的HVAC系統(tǒng)進(jìn)行除霧，大年夜大年夜華侈了能源的耗損，這時(shí)候辰正需要一個(gè)智能主動除霧的系統(tǒng)來幫忙大年夜家肯定除霧的需要性和時(shí)候，主動除霧系統(tǒng)不單單是對車廂里面人的生命有了一個(gè)保障，并且節(jié)流了汽車能源的耗損，在節(jié)流油耗方面起到了不成磨滅的感化。疇昔的一段時(shí)候里面，各國的學(xué)者和組織都有對擋風(fēng)玻璃防霧做了必然的研究，擋風(fēng)玻璃起霧是一個(gè)常常輕易呈現(xiàn)的現(xiàn)象。美國的傳授J.D提出解決“擋風(fēng)玻璃起霧”題目是鑒定現(xiàn)代汽車HVAC系統(tǒng)品質(zhì)的**大年夜判定標(biāo)準(zhǔn)。

3、打開車內(nèi)的HVAC空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)設(shè)置成為外循環(huán)，緊縮機(jī)緣打開，使車廂的相對濕度敏捷降落，此時(shí)車廂內(nèi)的露點(diǎn)溫度就會降落，低過車廂擋風(fēng)玻璃的溫度。
主動防霧系統(tǒng)和探測霧系統(tǒng)的比較

主動防霧系統(tǒng)需要的是一個(gè)調(diào)集濕度和溫度傳感器的?？?，探測霧系統(tǒng)主如果由一個(gè)紅外線傳感器構(gòu)成。
表1：主動防霧系統(tǒng)與探霧系統(tǒng)比較